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尼龙塑料

尼龙塑料

目录

简介
应用范围
加工工艺
化学和物理特性
PA6在工业中的应用
PA6在日常用品中的应用
PA6在汽车领域中的应用展开

简介

品名:聚酰胺6或尼龙6(PA6)
  分子式:[-NH-(CH2)5-CO]n-
  性状:半透明或不透明乳白色结晶形聚合物
  特性:热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好
  燃烧鉴别方法:蓝底黄火焰,烧植物味
  溶剂实验:耐环己酮和芳香溶剂
  密度:1.13g/cm3
  熔点:215℃
  热分解温度:>300℃
  平衡吸水率:3.5%
  具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。
  密 度:(g/cm3) 1.14-1.15
  熔 点:215-225℃
  拉伸强度:> 60.0Mpa
  伸 长 率:> 30%
  弯曲强度: 90.0Mpa
  缺口冲击强度:(KJ/m2) > 5

应用范围

工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、
  推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机
  滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
  活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。

加工工艺

干燥处理:
  由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意,如果材料是用防水材料包装供应的,则容
  器应保持密闭。如果湿度大于0.2%,建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴
  露超过8小时,建议进行温度为105℃,8小时以上的真空烘干。
  融化温度:
  230-280℃,对于增强品种为250-280℃。
  模具温度:
  80-90℃。模具温度很显著地影响洁净度,而洁净度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶
  度很重要,因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增
  大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20-40℃的低温
  模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
  注射压力:
  一般在750-1250bar之间(取决于材料和产品设计)
  注射速度:
  高速(对增强材料要稍微降低)
  流道和浇口:
  对于PA6的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T(这里T为塑件的厚度)。
  如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入
  式浇口,浇口的最小直径应当是0.75mm。

化学和物理特性

PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗
  溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要收到吸湿性的影响,因此使用PA6设计
  产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的
  添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩
  1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。
  成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成
  函数关系。
  PA6与PA66区别
  PA6产品性能 熔 点: 210 - 220 C
  分解温度: >300 C
  闪 点: >400 C
  自燃温度: >450 C
  物 态: 固体颗粒
  臭 味: 无
  毒 性: 无
  循环利用: 可以
  最终处理: 土壤(无害工业废品)
  灭火剂: 可用各种灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙)
  运 输: 非危险品,适用各种运输工具
  欧共体标准:非危险品
  PA66产品性能
  熔 点: 250-270 C
  分解温度: >350 C
  闪 点: >400 C
  自燃温度: >450 C
  物 态: 固体颗粒
  臭 味: 无
  毒 性: 无
  循环利用: 可以
  最终处理: 土壤(无害工业废品)
  灭 火剂 : 可用各种灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙)
  运 输: 非危险品,适用各种运输工具
  欧共体标准: 非危险品

PA6在工业中的应用

聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:[1]
  1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
  2).优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
  3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
  4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;

PA6在日常用品中的应用

亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
  1). 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
  2). 优化部件设计,优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
  3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
  4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
  5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用百分百安全。

PA6在汽车领域中的应用

内外饰部件
  汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
  1). 高耐热,长期使用;
  2)优异的刚性和韧性的结合;
  3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
  4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
  5). 具有高表面质量,表面光洁。
发动机周边部件
  汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:
  1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;
  2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;
  3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;
  4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
  5). 表面效果好,无浮纤;
  6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。

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