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线槽_PVC线槽_电缆接头_尼龙扎带_冷压端子_尼龙软管_金属软管_导轨_汽车线束 - 上海日成电子有限公司RCCN

整车线束布置设计中应注意的问题

防止零部件相互干扰在进行整车线束布置中,要沿边或是沿槽进行设计,防止线束受到直接压力,和管路的间隙要保证均匀,协调线束和零部件之间的距离,合理设置线束空隙,防止和零部件间产生摩擦,损坏线束。同时,针对运动部件上的线束,要结合实际情况,保证关联线束长度,结合部件振动幅度与最大运动形成进行计算线束预留长度,使得线束的预留长度可以不受承受拉力的影响。

规避高温区在整车线束布置设计中,线束要远离高温区。若无法避开,设置超过80 mm隔热罩进行线束保护;若没有隔热罩,线束距离高温区至少160 mm以上,包括排气系统、增压系统以及ECR等高温部件。线束与排气消声器高温区之间的距离要超过200 mm。尽量不和燃油管路、制动管路选择同一固定点,避免接触油管路,考虑到其他管路,包括水管和真空管,防止相互干涉。

预防电磁干扰在整车线束布置设计中,要避免零部件电磁干扰,信号线要远离干扰源,传感器信号源避免大电流零部件的电源线,距离超过300 mm。科学规划用电器,缩短信号线长度,针对关键系统搭铁线要进行单独布置,防止受到干扰。

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